Od czasu pierwszego wprowadzenia Apple’s CarPlay platforma stała się wszechobecna. Jest on dostępny w zdecydowanej większości nowych samochodów dostępnych obecnie na rynku i nie bez powodu: jest to jedna z najważniejszych rzeczy, których ludzie szukają przy zakupie nowego samochodu.
Podczas WWDC w czerwcu 2022 r. Apple ogłosił, jak to nazywa, „następną generację CarPlay”. Nowy interfejs CarPlay ma zadebiutować w nowych samochodach jeszcze w tym roku i będzie to duża zmiana.
Pierwsi producenci samochodów zgodzili się na obsługę CarPlay nowej generacji? Porsche i Astona Martina. Oto wszystko, co wiemy.
Całkowicie nowy projekt CarPlay
CarPlay był pierwotnie wprowadzony na rynek jako „iOS w samochodzie” jako część iOS 7 i wkrótce potem został przemianowany na CarPlay. Od czasu tej rebrandingu interfejs CarPlay niewiele się zmienił. Największa zmiana konstrukcyjna nastąpiła wraz z iOS 13, kiedy Apple wprowadziło nową Interfejs pulpitu nawigacyjnego z różnymi „kartami” do aplikacji takich jak Mapy, Muzyka i nie tylko.
Jednak „następna generacja” CarPlay całkowicie przekształci interfejs CarPlay. Chociaż nie mieliśmy okazji wypróbować nowego projektu CarPlay, zdjęcia Apple z WWDC dały przedsmak.
Nowy projekt w dalszym ciągu opiera się na siatce ikon aplikacji jako głównym elemencie interfejsu użytkownika, ale wokół tej siatki aplikacji wprowadzono wiele innych zmian. Dostępny będzie interfejs w stylu podzielonego widoku, umożliwiający jednoczesne wyświetlanie wielu aplikacji, a także Dock na dole, zapewniający szybki dostęp do ostatnio używanych aplikacji.
Jednak tym, co naprawdę wyróżnia nowy interfejs CarPlay, jest to, że może przejąć kontrolę nad całym systemem informacyjno-rozrywkowym w samochodzie. Dotyczy to całego wyświetlacza w konsoli środkowej, a także wszelkich innych wyświetlaczy, np. za kierownicą.
Apple wyjaśnia:
CarPlay zasadniczo zmienił sposób, w jaki ludzie wchodzą w interakcję ze swoimi pojazdami, a następna generacja CarPlay idzie jeszcze dalej, głęboko integrując się ze sprzętem samochodu. CarPlay będzie w stanie udostępniać treści na wielu ekranach w pojeździe, tworząc jednolite i spójne wrażenia.
Jedna z makiet nowego projektu Apple wykorzystuje samochód nawiązujący stylistyką do Mercedesa-Benz EQS, w którym znajduje się w zasadzie jeden duży wyświetlacz rozciągający się od kierownicy do strony pasażera. Interfejs wygląda na całkowicie modułowy, z różnymi kafelkami i widżetami dla aplikacji takich jak Pogoda, HomeKit i innych.
Inna makieta (na początku tej historii) przedstawia samochód bardzo podobny do Forda Mustanga Mach-E, który ma pionowy wyświetlacz centralny i mniejszy zestaw wskaźników za kierownicą.
Na tych obrazach możesz zobaczyć, jak interfejs CarPlay może dostosować się do różnych rozmiarów ekranu. Tutaj właśnie pojawia się „modułowość” widżetów i kart. Ale kluczem do tego nowego projektu jest to całkowicie zastępuje interfejs oprogramowania producenta samochodu.
Głębsza integracja z samochodami
Jeśli CarPlay ma przejąć kontrolę nad całym korzystaniem z samochodu, musi mieć dostęp do wszystkich funkcji i funkcji Twojego samochodu. Mając to na uwadze, „następna generacja” CarPlay będzie miała dostęp do znacznie szerszego zakresu funkcji samochodu niż wcześniej. Apple twierdzi, że osiąga się to poprzez komunikację iPhone’a z systemem czasu rzeczywistego w samochodzie.
Obejmuje to takie elementy, jak klimatyzacja, poziom paliwa i naładowania akumulatora, sterowanie radiem, dane z zestawu wskaźników i nie tylko. „CarPlay płynnie wyświetla prędkość, poziom paliwa, temperaturę i inne parametry na zestawie wskaźników” – mówi Apple. „Głębsza integracja z pojazdem umożliwi użytkownikom m.in. sterowanie radiem czy zmianę klimatu bezpośrednio za pomocą CarPlay”.
Pomyśl o tym w ten sposób: wszystko, do czego wcześniej musiałeś używać natywnego interfejsu samochodu, będzie teraz w pełni zintegrowane z samą CarPlay. W idealnej implementacji oznacza to, że tak tylko kiedykolwiek korzystałeś z CarPlay.
Personalizacja projektu
Biorąc pod uwagę wszystkie te dane, wyżej wymienione zmiany projektowe mają o wiele większy sens. Będziesz mógł spersonalizować swoje wrażenia z jazdy, wybierając różne projekty wskaźników i zarządzając układem samego zestawu wskaźników. Apple twierdzi, że starannie opracowało różne projekty zestawów wskaźników, „od nowoczesnych po tradycyjne”.
Apple twierdzi również, że będą dostępne różne opcje układu, zapewniające kolejny poziom personalizacji. Będziesz także mieć możliwość wyboru niestandardowych czcionek, rozmiarów czcionek i kolorów czcionek dla różnych aspektów interfejsu samochodu.
Tymczasem widżety CarPlay zapewniają szybki dostęp do informacji z aplikacji takich jak Muzyka i Pogoda.
Pierwsze samochody z CarPlay nowej generacji
Firma Apple po raz pierwszy ogłosiła platformę CarPlay nowej generacji podczas WWDC 2022, obiecując, że pierwsze ogłoszenia dotyczące pojazdów nastąpi przed końcem 2023 roku.
Rzeczywiście, w grudniu 2023 r. Apple ogłosiło dwóch pierwszych partnerów w zakresie CarPlay nowej generacji: Porsche i Aston Martin. Obydwa producenci samochodów są zobowiązani do uruchomienia CarPlay nowej generacji w pewnym momencie w 2024 r., ale na razie nie są znane żadne dalsze szczegóły. Aston Martin wyjaśnił, że jego samochód sportowy DB12 będzie co najmniej jednym z samochodów, które w tym roku zostaną dostarczone z nową generacją CarPlay.
Kto jeszcze będzie obsługiwał CarPlay nowej generacji?
Oprócz Porsche i Astona Martina, oto producenci samochodów, którzy zgodzili się na obsługę tego nowego interfejsu CarPlay.
- Land Rovera
- Mercedes-Benz
- Lincolna
- Audi
- Volvo
- Hondy
- Nissana
- Bród
- Jaguar
- Acura
- Gwiazda Polarna
- Infiniti
- Renault
Należy jednak pamiętać, że szczegóły przyjęcia i wdrożenia nowego CarPlay są poza kontrolą Apple. Ostatecznie wdrożenie nowego projektu CarPlay będzie zależało od każdego z tych producentów samochodów i ich harmonogramów. Większość producentów samochodów milczała na razie w sprawie swoich planów.
Apple twierdzi, że udostępni „więcej informacji na temat nowej generacji CarPlay” przed oficjalną premierą jeszcze w tym roku. Należy pamiętać, że projekt, który Apple pokazał na WWDC, był „zapowiedź”, więc pomiędzy nim a tym, co ostatecznie zostało wydane, będą pewne zmiany.
Podążaj za Chancem: Wątki, Świergot, InstagramaI Mastodont.
FTC: Korzystamy z automatycznych linków partnerskich generujących dochód. Więcej.
