Tesla ogłosiła swoje zyski za pierwszy kwartał w trakcie niesamowicie drżący moment dla spółki, w której spadły zarówno wyniki sprzedaży, jak i ceny akcji. Na tym tle Tesla odnotowała 1,1 miliarda dolarów dochodu netto przy 21 miliardach dolarów przychodów, co oznacza spadek o 9 procent w porównaniu z W zeszłym roku w tym samym czasie wyniosła 23,3 miliarda dolarów.
Zyski firmy, której kiedyś pozazdrościł przemysł samochodowy, są najniższe od sześciu lat dzięki gwałtownym obniżkom cen i spowolnieniu popytu. Na początku tygodnia firma zatwierdziła tę propozycję najnowsze obniżki cen dla Stanów Zjednoczonych, Chin i Niemiec – wszystkich głównych rynków producenta pojazdów elektrycznych.
Marża operacyjna Tesli w pierwszym kwartale wyniosła 5,5%, w porównaniu z 11,4% w pierwszym kwartale 2023 r. W notatce dla akcjonariuszy firma obwinia całą branżę za przejście z pojazdów zasilanych akumulatorowo na pojazdy hybrydowe.
„Wolimy, aby branża nadal promowała przyjęcie pojazdów elektrycznych”
„Globalna sprzedaż pojazdów elektrycznych w dalszym ciągu znajduje się pod presją, ponieważ wielu producentów samochodów przedkłada hybrydy nad pojazdy elektryczne” – stwierdza firma, doceniając „liczne wyzwania” w pierwszym kwartale. „Chociaż pozytywnie wpływamy na naszą działalność związaną z kredytami regulacyjnymi, wolimy, aby branża nadal promowała wdrażanie pojazdów elektrycznych, co jest zgodne z naszą misją”.
Ten kwartalny raport jest pełen czerwonego atramentu. Całkowite przychody z branży motoryzacyjnej spadły o 13 procent rok do roku. Koszty operacyjne spadły o 37 procent. Dochód netto przypadający na zwykłych akcjonariuszy spadł o 55 procent. Firma ma dosłownie ujemne wolne przepływy pieniężne w wysokości 2,5 miliarda dolarów, co oznacza, że po spłacie kosztów operacyjnych, kapitałowych i uwzględnieniu wydatków niepieniężnych nie ma już żadnych środków pieniężnych.
Cath Virginia / Na skraju | Zdjęcie: STR/NurPhoto, Getty Images
Oczekuje się, że dyrektor generalny Tesli, Elon Musk, spotka się z ostrymi pytaniami inwestorów dotyczącymi tych liczb, a także ostatnimi doniesieniami, że firma wstrzymała prace nad nowym, tanim pojazdem elektrycznym „Model 2”, którego cena miała wynosić 25 000 dolarów. Piżmo podobno opóźniał projektwoląc „przybijać jaja do ściany” na nadchodzącej robotyxi Tesli, czyli ma zadebiutować w sierpniu. Inwestorzy pokładali nadzieje w Modelu 2, który pobudzi kolejną falę wzrostu firmy.
„Wprowadź nowe i tańsze produkty”
W nocie dla akcjonariuszy Tesla nie odniosła się bezpośrednio do Modelu 2, ale stwierdziła, że koncentruje się na wykorzystaniu istniejącego zasięgu produkcyjnego w celu „wprowadzenia nowych i tańszych produktów”.
Na początku tego roku Tesla odnotowała słabe wyniki sprzedaży, co oznaczało, że zapotrzebowanie na chłodzenie pojazdów elektrycznych i rosnąca konkurencja odbijają się na firmie. Tesla podała, że w pierwszych trzech miesiącach roku dostarczyła 386 810 pojazdów, co oznacza spadek o 8,6% w porównaniu z pierwszym kwartałem 2023 r. Firma wcześniej przewidywano spowolnienie wzrostu w 2024 r przygotowując się do rozpoczęcia produkcji nowych pojazdów w 2025 r.
Niedługo potem firma oświadczyła, że tak zwolnić 10 proc światowej siły roboczej, czyli około 14 000 osób. Bloomberga zgłoszone że zwolnienia mogą ostatecznie objąć 20 procent pracowników firmy.