Algorytmy mediów społecznościowych wiedzą, że jeżdżę na rowerze niemal codziennie. Mój kołczan obejmuje rower miejski, rower górski i rower szutrowy, a także jeden lub dwa rowery elektryczne, które zawsze jestem w trakcie recenzowania. Jestem także mechanikiem rodzinnym, co oznacza, że jestem odpowiedzialny za nie mniej niż 16–18 opon, które muszę stale napompowywać. Więc lepiej uwierz, że zauważyłem, gdy Instagram pokazał mi kilka reklam dla Mały guzek rowerowy Flextail.
Mini ładowalna pompka współpracuje z zaworami Presta (cienka) lub Schrader (stara, gruba) i zapewnia ultraszybkie napompowanie, które osiąga maksymalnie 100 psi (około 7 barów) — wystarczy na każdy rower, który nie wymaga elastycznej garderoby. z butami i kaskiem.
Pochodzenie pompy jest podejrzane, ponieważ widzę, że jest to dokładnie ten sam produkt sprzedawany z podobną marką Cyklami, Toptoper, RrskitI Epoom w różnych cenach, niektóre już od 25 USD. Flextail sprzedaje swoją wersję za 85 dolarów i na pudełku oraz samym urządzeniu podaje nazwę producenta jako Huzhou Jingwei Outdoor Products. Pierwsza pompka, którą wysłał mi Flextail, nie była w stanie napompować opony powyżej 19 psi przed śmiercią. Flextail przysłał mi inny, który (w większości) spełnia wymagania.
Reklamy, które widziałem, nie wspominają o tym, jak głośna jest ta maleńka pompka: w moich testach 76 dB na wyciągnięcie ręki, co przypomina schylanie się w celu sprawdzenia włączonego odkurzacza lub wywozu śmieci. Używanie go podczas postoju na leśnych szlakach wywołuje więcej gniewnych spojrzeń niż widok rowerzysty górskiego w Lycrze.
Jednak pompka rowerowa Flextail Tiny działa. Jest znacznie szybszy i mniejszy niż mini pompki ręczne, które kierowcy zwykle noszą w razie problemów. Ważąca 111 gramów jest też tylko trochę cięższa od sprawdzonej pompy Unich o masie 3,4 uncji (96 gramów), którą regularnie noszę. Ale pompa Flextail nie obciąża tak bardzo mocowań zaworów powietrza, ponieważ nie wymaga długich okresów energicznie nieregularnego pompowania.
Największą wadą pompy Flextail jest to, że wystarczy na kilka napompowań od zera do pełnego, zanim będzie konieczne napełnienie, ale zależy to od rozmiaru opony i pożądanego ciśnienia. Wytrzyma znacznie dłużej, jeśli będziesz tylko uzupełniał opony. Jego niewielki akumulator o pojemności 2,59 Wh ładuje się w zaledwie 25 minut.
1/4
Podczas moich testów na rowerze miejskim wyposażonym w szerokie opony 700 x 40c i wentyl Schrader udało mi się napompować jedną oponę do 45 psi w 45 sekund. Następnie, przesiadając się na rower szutrowy wyposażony w szersze opony 700 x 42c i zawory Presta, udało mi się osiągnąć 50 psi w 90 sekund, zanim pompa przestała wymagać ładowania. Dla tych, którzy notują wyniki, oznacza to dwie rzeczywiste inflacje na każde ładowanie.
Pompka rowerowa Flextail Tiny jest tak mała i lekka, że początkowo pomyślałem, że będzie idealna na wycieczki rowerowe lub nawet długie całodniowe przejażdżki. Ale mając tylko dwa napełnienia zbiornika, nadal chciałbym mieć przy sobie pompkę ręczną jako uzupełnienie zestawu łatek i zapasowych dętek. Ale nie ma mowy, żeby mój mózg mający obsesję na punkcie gramów pozwolił mi nosić dwie pompy.
Jeśli Twoim zestawem jest rower elektryczny z wbudowanym portem ładowania USB, to już podróżujesz z gigantycznym powerbankiem na kółkach. Ułatwia to naładowanie pompy Flextail po jej wyczerpaniu, ponieważ naprawa przebitej opony na poboczu drogi nie przebiegła zgodnie z planem (zdarza się!). Tylko nie zapomnij o kablu USB-C… i batoniku węglowodanowym, który możesz przekąsić w oczekiwaniu.
Jeśli nadal jesteś zainteresowany, mogę tylko powiedzieć, że jedna z dwóch testowanych przeze mnie pompek rowerowych Flextail Tiny działała zgodnie z reklamą i założę się, że odniesiesz podobny sukces w przypadku innych marek, które sprzedają coś, co wygląda na to samo Huzhou Jingwei Outdoor Produkty z pompą akumulatorową za znacznie mniej.
Dla wszystkich innych po prostu kup mini pompkę ręczną za znacznie mniej pieniędzy. Nigdy nie wymagają ładowania, są zbyt duże, aby je zgubić i prawdopodobnie wystarczą na całe życie człowieka – lub dwa.
Wszystkie zdjęcia: Thomas Ricker / The Verge