Zjednoczone Emiraty Arabskie (ZEA) wykonały znaczący krok w kierunku tego rozwiązania autonomiczny i zrównoważony transport wraz z wprowadzeniem na rynek pierwszej w kraju komercyjnej floty autonomicznych elektrycznych ciężarówek.
Kamień milowy, zrealizowany dzięki partnerstwu pomiędzy firmą Evocargo, twórcą autonomicznych rozwiązań logistycznych, a RAK Ceramics, jednym z wiodących na świecie producentów ceramiki i wyrobów sanitarnych, sygnalizuje, jak automatyzacja, sztuczna inteligencja (AI) i zrównoważony rozwój łączą się, aby przekształcić sektor logistyczny w regionie.
Flota ciężarówek Evocargo N1, rozmieszczona w strefie przemysłowej Al Jazeera Al Hamra w Ras Al Khaimah, transportuje obecnie produkty RAK Ceramics między zakładami, pokazując, że autonomiczny, bezemisyjny transport nie jest już futurystyczną koncepcją, ale praktycznym rozwiązaniem w codziennych operacjach.
Każda ciężarówka może przejechać do 200 km na jednym ładowaniu i działa w sposób ciągły, zatrzymując się jedynie w celu jednoczesnego załadunku lub rozładunku i ładowania – to rzeczywisty przykład tego, jak mobilność oparta na sztucznej inteligencji może sprostać wymaganiom logistyki komercyjnej.
Sercem N1 jest system autopilota piątej generacji w połączeniu z wielosensorową platformą percepcyjną opartą na sztucznej inteligencji. LIDAR, sonary i kamery w sposób ciągły przekazują dane do jednostki obliczeniowej, która w czasie rzeczywistym interpretuje znaki drogowe, ruch pieszych i cechy infrastruktury, umożliwiając pojazdom bezpieczne i wydajne poruszanie się po dynamicznym środowisku.
“To uruchomienie udowadnia, że autonomiczny transport o zerowej emisji nie jest już koncepcją, ale realnym rozwiązaniem dla codziennych operacji komercyjnych. To krok transformacyjny dla sektora logistycznego Zjednoczonych Emiratów Arabskich – wzmocnienie łańcuchów dostaw, zwiększenie wydajności i zmniejszenie wpływu na środowisko “, powiedział Shaheem Musthafa, dyrektor generalny Evocargo Autonomous Logistic Services w Zjednoczonych Emiratach Arabskich.
„Nasz model robotów jako usługi sprawia, że ta innowacja jest dostępna i skalowalna, oferując przedsiębiorstwom dostęp do pojazdów autonomicznych w oparciu o subskrypcję bez kosztów początkowych”
Inicjatywa odzwierciedla także Szersze ambicje ZEA w zakresie zrównoważonego rozwoju. Jako jeden z pierwszych krajów na Bliskim Wschodzie, który zobowiązał się do zerowej emisji netto do 2050 r., Zjednoczone Emiraty Arabskie aktywnie inwestują w ekologiczny transport, inteligentną mobilność i logistykę wykorzystującą sztuczną inteligencję.
Zastępując tradycyjne ciężarówki napędzane silnikiem Diesla autonomicznymi pojazdami elektrycznymi, firmy takie jak RAK Ceramics bezpośrednio przyczyniają się do przejścia na gospodarkę niskoemisyjną w kraju, poprawiając jednocześnie wydajność operacyjną.
„Włączenie autonomicznych pojazdów elektrycznych do operacji logistycznych odzwierciedla zarówno zaangażowanie w innowacje, jak i odpowiedzialność za środowisko”, powiedział rzecznik RAK Ceramics. „Wspomaga to naszą efektywność operacyjną, jednocześnie przyczyniając się bezpośrednio do realizacji naszego planu działania w zakresie ochrony środowiska, społeczeństwa i zarządzania”.
Oprócz zrównoważonego rozwoju, projekt jest częścią Szersza strategia transportu autonomicznego Zjednoczonych Emiratów Arabskichw tym cel Dubaju, zgodnie z którym do 2030 r. 25% całego transportu będzie autonomiczny. Łącząc najnowocześniejszą sztuczną inteligencję, elektryfikację i ciągłe operacje oparte na danych, inicjatywa ta pokazuje, jak Zjednoczone Emiraty Arabskie tworzą nowy plan logistyki przemysłowej, pozycjonując się jako globalne poligon doświadczalny dla przyszłych technologii mobilności.
Wdrożenie floty Evocargo N1 to nie tylko kamień milowy dla zaangażowanych firm, ale także namacalny przykład tego, jak autonomiczna, oparta na sztucznej inteligencji i zrównoważona logistyka może przekształcić łańcuchy dostaw. Ponieważ Zjednoczone Emiraty Arabskie w dalszym ciągu integrują inteligentne rozwiązania w zakresie mobilności i ekologiczne inicjatywy w różnych sektorach, projekty takie jak ten podkreślają potencjał sztucznej inteligencji i elektryfikacji w zwiększaniu wydajności, ograniczaniu emisji i zmienianiu przyszłości transportu przemysłowego w całym regionie.