Podczas gdy Elon Musk hacuje biurokrację federalną W nazwie „Efficienty” jego firma Starlink wydaje się być gotowa ukraść kontrakt rządowy o wartości wielu miliardów dolarów z dala od Verizon.
Federalna Administracja Lotnicza jest na granicy anulowania umowy o wartości 2,4 miliarda dolarów w celu przeglądu systemu komunikacji dla krajowego systemu kontroli ruchu lotniczego i przekazania go spółce zależnej SpaceX, . Washington Post Raportypowołując się na dwa nienazwane źródła poinformowało plany. Wiadomość została również potwierdzona przez Bloomberg I . AP.
Nie jest jasne, w jaki sposób to się rozwinęło, czy FAA przekazuje część pracy, aby Starlink, jednocześnie umożliwiając Verizonowi kontynuowanie własnego wysiłku, czy po prostu anuluje umowę z Verizon i nagroda go za Starlink. Niezależnie od rezultatu z pewnością podniesie oskarżenia o faworyzowanie, kumplanę i konflikt interesów, ponieważ piżma nadal służy jako twarz wysiłku prowadzonego przez obniżyć wydatki i zwolnić pracowników federalnych, pomimo uszkodzeń strukturalnych.
Z pewnością podniesie poważne oskarżenia o faworyzowanie i konflikt interesów.
Musk Sienie wątpliwości co do systemu Verizon od kilku dni, roszczenie bez dowodów Że „nie działa, podobnie jak ryzyko podróżników lotniczych”. Wcześniej dzisiaj opublikował na x że system komunikacji Verizon „bardzo szybko się rozkłada” i że „ocena FAA jest jednokierunkowym miesiącem katastrofalnym awarią, powodując poważne ryzyko bezpieczeństwa podróżującego w powietrzu”. Twierdził również, że terminale StarLink zostaną dostarczone według „bez kosztów dla podatnika w celu przywrócenia łączności kontroli ruchu lotniczego”.
Jest to oczywiście podążanie za wzorem, w którym piżmo publikuje na X na temat czegoś dotyczącego FAA, a następnie wydaje się, że będzie to istnieć. Poprzednio, miliarder wezwał do rezygnacji administratora FAA Michaela Whitakerapo tym, jak agencja ukarała SpaceX za nie uzyskanie zgody na zmiany premiery rakiet. Po powtarzających się komentarzach Whitaker zrezygnował w dniu inauguracji Donalda Trumpa.
Zespół z SpaceX, spółka macierzysta Starlink, została Praca w FAA w ostatnich tygodniach Aby pomóc w modernizacji systemu technologii starzenia się agencji. Sekretarz Departamentu Transportu USA, Sean Duffy, powiedział, że ma za zadanie opracować „nowy, lepszy, nowoczesny i bezpieczniejszy system”.
Kilku pracowników SpaceX ma teraz adresy e -mail FAA, Post Raporty. Jeden pracownik SpaceX opublikował zdjęcie zespołu na X, z oświadczeniem „Praca nad poprawą bezpieczeństwa krajowego systemu przestrzeni powietrznej”.
FAA miał podjąć decyzję o rozpoczęciu wypłacania umowy Verizon w przyszłym miesiącu. Ale zespół SpaceX podobno zalecił, aby został przyznany Starlink, zamiast tego Post Raporty, powołując się na nienazwane źródło ze znajomością planów. Jak dotąd formalny proces odwijania jednej umowy i przyznania jej innej firmie nie był podobno przestrzegany. Kilku starszych urzędników FAA odmówiło podpisania umowy, prowadząc zespół Muska do poszukiwania pomocy od mianowanego przez Trumpa w agencji.
Znaczna część bogactwa piżma pochodzi z hojności rządu. Według PostJego firmy otrzymały około 38 miliardów dolarów w umowie rządowej, pożyczkom, dotacjach i ulg podatkowych na przestrzeni lat.
Było cztery komercyjne samoloty zawieszają się na całym świecie W ciągu ostatnich 11 tygodni, a także garść prywatnych awarii samolotów i kilku bliskich braków. Tymczasem system kontroli ruchu lotniczego wydaje się być w chaosie, z setkami pracowników. Pomimo tego, że podróże lotnicze były bezpieczniejsze niż kiedykolwiek wcześniej, wiele osób pozostało z postrzeganiem globalnego systemu lotniczego rozpadającego się w szwach.