Tesla oficjalnie ujawniła najnowszą wersję swojego crossovera Model Y zdjęcia wyciekły do sieci to drażniło przeprojektowanie pojazdu elektrycznego. Odświeżony Model Y 2025 otrzymał nazwę kodową „Juniper”. na żywo na stronie internetowej Tesli w Chinach oraz na innych rynkach Azji i Pacyfiku, a dostawy mają rozpocząć się w marcu.
W chwili premiery Model Y będzie dostępny w dwóch specyfikacjach wykaz chińskiej witryny internetowej. Wersja z napędem na tylne koła za 263 500 chińskich juanów (około 35 935 dolarów) ma szacunkowy zasięg do 593 kilometrów (około 368 mil), podczas gdy wersja dalekiego zasięgu za 303 500 chińskich juanów (około 41 390 dolarów) ma rzekomo osiągnąć 719 kilometrów (około 446 mil). ). Są to jednak „szacunkowe” zakresy oparte na chińskim standardzie cyklu jazdy CLTC Elektrek uwagi nie są tak rygorystyczne jak system amerykańskiej Agencji Ochrony Środowiska (EPA).
Obie specyfikacje zapewniają prędkość maksymalną 201 kilometrów na godzinę (około 124 mil na godzinę), a maksymalna prędkość ładowania pozostaje na poziomie 250 kW. Tesla twierdzi, że opony, koła i zawieszenie zostały zaktualizowane, aby zapewnić płynniejszą i cichszą jazdę, a w obu modelach dostępne są 19- i 20-calowe koła. Szacunkowy zasięg pojazdu obliczono przy użyciu mniejszych konfiguracji kół 19-calowych. Wersja wydajnościowa nie została jeszcze ogłoszona.
Poza tym nowy Model Y zawiera wiele takich samych ulepszeń, jak model Y Aktualizacja sedana Model 3 z 2023 rw tym wyższą wydajność i wydajność, 8-calowy ekran dotykowy dla pasażerów z tyłu oraz cichszą kabinę z pasem oświetlenia otoczenia biegnącym przez całą długość. Tylne siedzenia można złożyć elektrycznie, aby zwiększyć całkowitą pojemność bagażnika do 2138 litrów, a kamera przednia zapewnia szersze pole widzenia podczas korzystania z funkcji wspomagania jazdy.
Wygląd zewnętrzny nie różni się zbytnio od poprzednika, z wyjątkiem kilku zmian, takich jak zamiana reflektorów i tylnych świateł na węższe listwy świetlne rozciągające się z przodu i z tyłu pojazdu. Nieznacznie przekształcono także przód i tył, co według Tesli „skutecznie poprawia wytrzymałość, osiągi i żywotność pojazdu”.
Nie jest jasne, kiedy możemy spodziewać się wprowadzenia przeprojektowanego Modelu Y na inne rynki, takie jak USA i Europa. Oczekuje się jednak, że masowa produkcja pojazdów rozpocznie się w Szanghaju w tym miesiącu i wiemy, że zajęło to dużo czasu aktualizacja Modelu 3 około czterech miesięcy dotrzeć do USA w zeszłym roku.