Lincoln wprowadza dużą zmianę w największym pojeździe w swojej ofercie, dodając panoramiczny wyświetlacz na desce rozdzielczej. SUV Navigator 2025 to drugi pojazd tego producenta samochodów, który otrzymał Cyfrowy panel sterowania oparty na systemie Android opracowany przez firmę Forda pierwszą implementację wprowadzono w modelu Lincoln Nautilus z 2024 r.
Nowy Navigator, który debiutuje podczas Monterey Car Week, łączy Panoramic Display Nautilusa (technicznie rzecz biorąc, to dwa ekrany) z Lincoln Digital Experience i dodaje bardziej stylowy i otwarty styl, a także kontrastujące głośniki po bokach. Tymczasem te same ciągłe zakrzywione wyświetlacze w Nautilusie idą od słupka do słupka, wyglądają bardziej zintegrowane, a ich wykończenie jest wyrównane z drzwiami.
Navigator i Nautilus mają funkcjonalnie tę samą konfigurację, mówi menedżer ds. komunikacji Lincoln Anika Salceda-Wycoco. Jednak Navigator ma nową funkcję rozrywkową o nazwie tryb Pano, który według Salcedy-Wycoco „zapewnia możliwość strumieniowego przesyłania wideo i grania po obu stronach 48-calowego wyświetlacza panoramicznego”.
Trybu Pano, co zaskakujące, nie ma w Nautilusie, który może odtwarzać gry i filmy tylko na mniejszym centralnym ekranie dotykowym — ale to może się zmienić. „Rozmawiamy o tym najpierw w Navigatorze i będziemy mieli więcej do przekazania w przyszłości” — mówi Salceda-Wycoco. Navigator jest również pierwszym, który otrzyma doświadczenie spa „Rejuvenate mode” Lincolna, które zostało zapowiedziane dla Nautilusa z 2024 r., ale nie dotarło do premiery.
Tryb Rejuvenate dodaje dźwięki i krajobrazy, takie jak zorza polarna, do ekranów, odchyla fotel, włącza masażery i ogrzewanie oraz pompuje odświeżacze powietrza, zapewniając 5- lub 10-minutową przerwę. Salceda-Wycoco mówi, że Nautilus 2025 również otrzyma tę funkcję podczas premiery, podczas gdy Lincoln ma „więcej do przekazania na temat harmonogramu wkrótce” dla obecnego 2024. Navigator będzie zawierał doświadczenie medytacji przy wodospadzie we współpracy z aplikacją Calm, która również zapewni właścicielom bezpłatną roczną subskrypcję.
Wskakuj do środkowego rzędu Navigatora, a znajdziesz opcję regulowanych foteli kapitańskich z wieloma funkcjami pierwszego rzędu (w tym masażery), dwa ekrany dotykowe do rozrywki i 5,8-calowy ekran sterowania klimatyzacją i nie tylko. Za składanymi siedzeniami trzeciego rzędu znajduje się dzielona klapa bagażnika, którą można otworzyć podczas podejścia.
Navigator ma również zupełnie nowy wygląd zewnętrzny, z zaktualizowaną osłoną, która wygląda bardziej zgodnie z nowym Nautilusem, w tym belką świetlną przecinającą środek. Niestety, Navigator nie ewoluuje pod maską w tym roku; to nadal ogromny samochód ciężarowy na gaz napędzany 3,5-litrowym silnikiem V6 z podwójnym turbodoładowaniem bez opcji hybrydowej, takiej jak Nautilus.
Lincoln powiedział, że planuje wypuścić trzy nowe całkowicie elektryczne pojazdy do 2025 roku i czwarty do 2026 roku. Jednak wcześniej w tym roku dyrektor generalny marki powiedział, że brzmi dość pesymistycznie o tych terminach.