Ford ogłosił dziś, że będzie współpracować z firmą rowerową N plus, aby wprowadzić na rynek dwa nowe rowery elektryczne inspirowane najbardziej kultowymi markami samochodów tego producenta, Bronco i Mustang.
Nie ma nic nowego w firmy samochodowe współpracują z producentami rowerów w celu wspólnego rozwoju rowerów elektrycznych w nadziei na ekscytację miłośników motoryzacji. GM, Porsche, Jeep, Polestar i inni próbowali zrobić to samo, z różnym skutkiem. Ale Ford twierdzi, że jego motocykle będą wyjątkowe, ponieważ są bezpośrednio powiązane z dwoma najbardziej znanymi modelami firmy.
GOAT = „Pokonuje każdy rodzaj terenu”
Rower elektryczny Bronco będzie oczywiście bardzo wytrzymały i zaprojektowany do jazdy po trudnym terenie. Firma twierdzi, że rower będzie wyposażony w silnik piasty o mocy 750 W, który generuje 85 Nm momentu obrotowego, zapewniając maksymalną zdolność pokonywania wzniesień. Rower będzie również wyposażony w podwójny system zawieszenia, który Ford nazwał „GOAT”, co, jak twierdzi, oznacza „Goes Over Any Type of Terrain” — a nie inne znaczenie, które jest znacznie bardziej popularne. (A tak w ogóle, czy nie powinno to być GOATT?) Siodło inspirowane motocyklem będzie dostępne wyłącznie w rowerze marki Bronco.
Rower elektryczny Bronco będzie należeć do klasy 3, co oznacza, że może osiągnąć prędkość maksymalną 28 mil na godzinę, ale nie ma przepustnicy (co staje się coraz bardziej popularne wśród amerykańskich konsumentów). Akumulator roweru może rozpędzić go do 60 mil zasięgu, w zależności od trasy, stylu jazdy i zużycia energii. A pełne naładowanie akumulatora zajmie do 3,5 godziny.
Będą dwa Mustang e-bike, oba o podobnych parametrach wydajnościowych jak Bronco e-bike. Do standardowego Mustang e-bike dołączy limitowana edycja Mustang 60th Anniversary Edition, dostępna wyłącznie u dealerów Forda. Oba rowery będą się prowadzić w sposób, który „naśladuje kultowy samochód sportowy”, mówi Ford.
Rower elektryczny Bronco będzie wyposażony w opony Pirelli Scorpion Enduro M hardwall 27,5 x 2,6 cala, natomiast rower elektryczny Mustang będzie miał opony Pirelli Angel GT semi-slick. Oba rowery będą wyposażone w czterotłoczkowe hamulce hydrauliczne i pełnokolorowe, centralnie zamontowane wyświetlacze LCD, które będą dostarczać informacji w czasie rzeczywistym, takich jak prędkość, żywotność baterii i zasięg.
Żaden z rowerów nie będzie tani. Rower elektryczny Bronco będzie kosztował 4500 USD, a za kolor lakieru inny niż standardowy Area 51 trzeba będzie dopłacić 350 USD. Rower Mustang będzie kosztował 4000 USD, a podobna opcja pozwoli wybrać inny lakier niż podstawowy carbonized metallic gray. Oba rowery można już zamawiać w przedsprzedaży na stronie internetowej firmy, a dostawy mają rozpocząć się jeszcze w tym roku.
Inne firmy samochodowe podjęły podobne kroki, aby przyciągnąć tych, którzy wolą dwa koła od czterech. Często, gdy słyszysz o firmach samochodowych wypuszczających własne rowery elektryczne, jest to po prostu umowa licencyjna na markę. (Pomyśl Rower elektryczny Jeepa lub te Rowery Hummer z ostatniej dekady.) Innym razem jest to projekt, o którym było głośno, a który ostatecznie pada ofiarą korporacyjnych cięć kosztów, jak Rowery elektryczne Ariv firmy General Motors.
Oczywiście świat rowerów elektrycznych nękany jest niegospodarnością finansową. Na początku tego roku butikowa marka rowerów elektrycznych Cake, która miała umowa o współmarkowaniu z Polestar, ogłoszono upadłość.
Ale od czasu do czasu pojawia się coś ciekawego, jak np. Rowery elektryczne Harley-Davidson Serial 1. Porsche udowodniło, że jest biegłe w celu zebrania niezbędnych części, aby stworzyć atrakcyjny e-rower, w tym przejęcie wiodącego producenta systemów napędowych do e-rowerów Fazua. Ostatnio, Zauważono Roberta Downeya Jr. na jednym z luksusowych motocykli tego producenta samochodów, wartych 10 000 dolarów.
Ford współpracuje z N plus przy swoich motocyklach Bronco i Mustang, co nie jest nazwą powszechnie znaną. Firma produkuje rowery elektryczne z Mercedes-AMGwięc być może wcześniejsza współpraca z producentem OEM wystarczyła, aby przekonać Forda, że partnerstwo może przynieść owoce.