Amazon ma trudności z Prime Air, swoim programem dostarczania dronów. informuje CNBC dowiedział się, że drony Amazon zrealizowały zaledwie 100 dostaw w dwóch lokalizacjach w Kalifornii i Teksasie, w których firma obsługuje Prime Air.
Firma przewidywała w styczniu, że do końca 2023 roku wyśle 10 000 dostaw do klientów za pośrednictwem swojej floty latających robotów. Zaczęło się powoli, a raport z lutego powiedział, że Amazon obsługiwała mniej niż 10 gospodarstw domowych. Ale wydaje się, że tempo nie przyspieszyło.
W świetle słabnących postępów Amazon przyznał teraz CNBC, że dostosował swój cel dostawy. Program działa od blisko dekady, z Prime Air ówczesnego CEO Amazona, Jeffa Bezosa ogłaszając plany dostaw dronami pod koniec 2013 roku.
CNBC złożyło wizytę w Lockeford w Kalifornii, aby zorientować się, gdzie znajduje się program, i znalazło puste niebo i opowieści miejscowych o niskiej rejestracji — właściciel lokalnego delikatesu powiedział, że słyszał od pracowników Amazona, że tylko 14 osób zapisało się na program. Amazon ze swojej strony powiedział, że tysiące ludzi powiedziało, że chcą latających paczek – o co chodzi z rozbieżnościami?
Cóż, FAA bardzo chroni amerykańską przestrzeń powietrzną, a jej przepisy dla operatorów dronów mogą obejmować zakazy dotyczące takich rzeczy przelatując nad jezdniami Lub blisko ludzi. Dość trudno obejść takie zasady, jeśli twoim celem jest upuszczenie paczki na podwórku w środku dzielnicy z siatką.
Amazon próbował ulepszyć swoje drony, aby spełniały standardy FAA, aby uzyskać więcej swobód, ale nie udało mu się jeszcze przekonać administracji do usunięcia tych dużych ograniczeń. Odniósł pewien sukces – jedno z ograniczeń przed listopadem ograniczyło loty dronami firmy tylko po to, by wylądować pod jego kontrolą – ale na razie, chyba że mieszkasz po drugiej stronie pastwiska od centrum dronów Amazonki, prawdopodobnie nie masz szczęścia.
W przeszłości przynajmniej część dronów Amazona były trochę, powiedzmy, katastrofalne, z jednym incydentem w 2021 r. w Pendleton w stanie Oregon, miejscu testowym, które wywołało pożar zarośli o powierzchni 25 akrów. Amazon musi udowodnić, że jego drony są bezpieczne, aby uzyskać luźniejsze ograniczenia. Firma upewniła się, że poinformowała CNBC, że „nigdy nie miała incydentu podczas rzeczywistego lotu z dostawą do klienta”.
Konkurenci Amazona mają się lepiej. Walmart twierdzi, że zrealizował ponad 6000 dostaw w siedmiu stanach na południu i południowym zachodzie Stanów Zjednoczonych za pośrednictwem swoich partnerów, DroneUp, Flytrex i Zipline (najwyraźniej jedną z najczęstszych dostaw są kurczaki z rożna, które śledzą).
